Die Lehren aus Spielberg: Verstappens Dominanz, Ferraris Stillstand

Wer soll diesen Max Verstappen aufhalten? Drei Siege beim Formel-1-Dreierpack in Frankreich und Österreich, fünf Red-Bull-Erfolge nacheinander – das Team des Getränkeriesen ist so dominant wie zuletzt zu Sebastian Vettels Weltmeister-Zeiten. Nun will WM-Spitzenreiter Verstappen auch bei Lewis Hamiltons Heimspiel in Silverstone den Dauer-Champion abhängen. Der Titeljäger wird immer stärker Nach seinem Doppelerfolg in Österreich war Verstappen selbst erstaunt. &bdquo;Ich hatte nicht erwartet, dass es so dominant läuft. Ich war immer schneller als die anderen. Diese Rennen gibt es nicht so viele im Jahr, das ist natürlich super“, schwärmte der Niederländer.

Wieder der gefeierte Sieger: Max Verstappen. © APA/afp / JOE KLAMAR

Der 23-Jährige konnte sich dank seiner erdrückenden Dominanz am Sonntag sogar einen zusätzlichen Boxenstopp leisten. &bdquo;Die Souveränität, mit der Max diese Siege einfährt, ist erfrischend“, lobte Red-Bull-Berater Helmut Marko und frohlockte: &bdquo;Es gibt keine Strecke, auf der wir uns fürchten müssen.“ Hamilton verliert den Anschluss Schon vor dem Rennen hatte der Titelverteidiger einen Sieg gegen Verstappen zum Ding der Unmöglichkeit erklärt. So abgehängt aber wurde der Serien-Weltmeister schon lange nicht mehr. &bdquo;Sie haben so eine unglaubliche Stärke“, sagte der Brite nach seiner Fahrt auf Platz vier über Mercedes-Widersacher Red Bull. Mit beschädigtem Auto verlor der 36-Jährige weiter an Boden, 32 Punkte liegt er nun schon hinter Verstappen. Mercedes-Teamchef Toto Wolff aber wollte bei noch 14 ausstehenden Saisonläufen nicht von Aufgabe sprechen: &bdquo;Wir haben einen Rückstand, wir haben das schlechtere Paket, aber die Meisterschaft ist noch lange nicht fertig.“ Die Rennrichter greifen durch Umstrittene Zeitstrafen während des Rennens, massenweise Vorladungen für Fahrer nach der Zielflagge: Die Rennkommissare legten das Regelwerk ziemlich penibel aus. Hart traf es vor allem Lando Norris und Sergio Perez, die wegen ihrer kompromisslosen Verteidigungslinie mit Strafsekunden belegt wurden und so WM-Punkte einbüßten. &bdquo;Komplett unverständlich“, sei das Urteil gegen seinen Piloten Norris gewesen, befand McLaren-Teamchef Andreas Seidl. Auch viele andere im Fahrerlager sahen die Eingriffe der Regelhüter als unnötig an.

Ferrari kommt nicht vorwärts Nach dem desaströsen Rennwochenende in Frankreich hat Ferrari in Spielberg einen leichten Aufwärtstrend verzeichnen lassen, einen klaren Sprung nach vorne aber weiter vermissen lassen. Carlos Sainz belegte die Plätze fünf und sechs, Teamkollege Charles Leclerc wurde Siebter und Achter. Was dabei besonders auffällt: Im Rennen halten die Ferrari-Piloten gut mit, im Qualifying hapert es dagegen im Kampf gegen die Zeit weiterhin deutlich. Während Leclerc mit seiner impulsiven Fahrweise kaum Erträge einfährt, gibt der deutlich ruhigere und konstantere Sainz zumindest Grund zur Hoffnung. &bdquo;Wir arbeiten seit anderthalb Jahren daran, die Lücke zur Spitze zu schließen. Wir geben alle 200 %, doch im Augenblick ist die Situation nun mal so“, analysierte Leclerc nach dem Rennen am Sonntag.

Fußball

Italien

Internationale Ligen

International

Wintersport

Tennis

Weitere Sportarten

Motorsport

Radsport

Wassersport

Events

Favoriten

Die Lehren aus Spielberg: Verstappens Dominanz, Ferraris Stillstand

Max Verstappen und Red Bull sind in der Formel 1 derzeit das Maß aller Dinge. Nach fünf Siegen des Rennstalls in Serie droht Lewis Hamilton auch beim Wohlfühl-Termin im heimischen Silverstone eine Abreibung. Die Lehren aus dem Spielberg-Rennen.

Empfehlungen

Kommentare (0)