Giro d’Italia: Von offenen Rechnungen und bitteren Handicaps

Topfavorit auf den Gesamtsieg ist der zuletzt bärenstarke Brite Simon Yates, der aus den Vorjahren noch eine Rechnung mit der Italien-Radrundfahrt offen hat. Der 28-Jährige in Diensten des BikeExchange-Rennstalls war bei der Generalprobe der deutlich Stärkste. Im Giro hat er schon etliche Höhen, aber auch Tiefen erlebt. 2018 brach er nach langer Dominanz mit drei Etappensiegen in der Schlussphase noch ein. Im Vorjahr, als erst im Oktober gefahren wurde, musste er nach einem positiven Coronatest kurzfristig passen. Nibali ist gehandicapt Der Deutsche Buchmann ist im Kampf um die Giro-Siegestrophäe einer von etlichen Podestplatzkandidaten. Scharfe Widersache von Yates sind auch der immer wieder von Rückenproblemen geplagte Ex-Tour-Sieger Egan Bernal (Ineos), Mikel Landa (Bahrain) und Joao Almeida (Deceunicnk) sein. Aber auch der Vorjahreszweite Jai Hindley (DSM), Hugh Carthy (EF) und Alexander Wlasow (Astana) wollen mitreden.

Italiens Altstar Vincenzo Nibali (Trek) hingegen hat seine besten Tage hinter sich, außerdem geht er nach einem Handgelenksbruch – zugezogen bei einem Sturz Mitte April – stark gehandicapt an den Start. Schon alleine die Teilnahme an der Italien-Rundfahrt kommt eine kleiner Sensation gleich, große Erwartungen darf man an den Sizilianer deshalb nicht haben. Auch, wenn ein Vincenzo Nibali nie abzuschreiben ist.

Vincenzo Nibali geht mit einer Verletzung ins Rennen. © AFP / LUCA BETTINI

Titelverteidiger Tao Geoghegan Hart (Ineos) ist nicht dabei. Besonderes Augenmerk gilt dem Comeback von Wunderkind Remco Evenepoel. Der Belgier bestreitet sein erstes Rennen nach langer Verletzungspause. Die Sprinter um Peter Sagan und Caleb Ewan bekommen wieder einmal nur wenige Gelegenheiten. Keine Etappe in Südtirol Die Bergfahrer dürfen sich jedoch auf zahlreiche Auf- und Abfahrten freuen. Erstmals richtig interessant wird es für sie auf der 9. Etappe mit dem Schlussanstieg auf einer Schotterstraße zum Campo Felice. Auch das 11. Teilstück mit mehr als 30 km auf Naturstraßen der Toskana könnte besonders interessant werden.

Richtig hart wird es am 14. Renntag bei der Bergankunft am gefürchteten Monte Zoncolan unweit der österreichischen Grenze und auf der zwei Tage später folgenden Königsetappe. Auf dem 212 km langen Weg von Sacile über die Pässe Fedaia, Pordoi und Giau nach Cortina d'Ampezzo sind 5.700 Höhenmeter zu bewältigen. Daraufhin folgen noch drei weitere schwere Bergetappen und das abschließende 30-km-Zeitfahren nach Mailand. Südtirol wird beim Giro heuer außen vorgelassen: Weder ist hierzulande eine Etappe geplant, noch durchquert der Giro-Tross unser Land.

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