„Ich hoffe, dass endlich Ruhe einkehrt“

Im Vorjahr Achter, vor zwei Jahren Fünfter, 2021 mit Nummer 71 nur knapp an der Quali für Lauf zwei vorbei: Was mögen Sie an Sölden?

Vinatzer: Es ist ein cooler Hang, im Steilhang muss man sich überwinden und getrauen, voll runterzustechen. Der Hang kommt meinen Fahreigenschaften gut entgegen. Ich fahre mit einem gutem Gefühl hin. Ende letzter Woche haben wir zwei Tage auf dem Rennhang trainiert, es war sehr okay. Wir haben unsere Hausaufgaben auf alle Fälle gemacht.

Die vergangene Saison war eine zweigeteilte: Von Oktober bis Weihnachten top mit sechs Top-10-Platzierungen und dem ersten Riesentorlauf-Podest der Karriere, dann kam bis auf Platz 7 im Slalom von Schladming ein Einbruch, inklusive Olympia...

Vinatzer: Exakt. Im Nachhinein habe ich zuviel gepusht, bin zuviel Ski gefahren, wollte alles erzwingen. Nach Olympia war ich total fertig, hatte nichts mehr im Tank, auch mental hatte ich keinen Speed mehr. Ich war extrem müde, vor allem im Kopf. Ich habe ganz lange gebraucht, um mich zu erholen.

Wie oft denken Sie an die knapp verpasste Olympiamedaille in der Team-Kombi mit Giovanni Franzoni zurück?

Vinatzer: Diese zwei Zehntel waren und werden immer sehr bitter sein. Im Mittelteil haben fünf oder sechs Tore nicht gepasst, und das war entscheidend. Aber es ist Teil dieses Sports. Vielleicht bekomme ich es ja einmal zurück. Auf gewisse Ergebnisse, dass sich alles richtig dreht, muss man auch warten können.

Jetzt heißt es neue Saison, neues Glück. Wie war die Saisonvorbereitung?

Vinatzer: Die war mehr als okay. Beim Trockentraining habe ich nach wie vor sehr viel Volumen trainiert, viel Gas zu geben ist für mich eine gute Basis. Natürlich muss ich aufpassen, mich nicht auszupowern. Skifahrerisch muss ich sicher umdenken. Es stehen sehr viele Rennen auf dem Programm (10 Riesentorläufe, 13 Slaloms). Man muss mit Bedacht trainieren, ganz sicher mit weniger Umfang, dafür mit mehr Intensität. Es ist gut möglich, dass ich pro Skitag nur mehr vier Läufe absolviere, zwei im Rennmodus, zwei mit dem Fokus auf die Technik.

Mauro Pini war nicht lange der Vinatzer-Coach.

Sie haben nach Simone Del Dio, Mauro Pini, Peter Fill, Davide Marchetti nun mit Alexander Prosch den fünften Trainer innerhalb von nur zwei Jahren. Fangen Sie wieder bei Null an?

Vinatzer: Ich hoffe, dass endlich eine Ruhe einkehrt. Ich habe zu Ali Prosch schon gesagt, dass wir ja bis zum Ende der Saison gemeinsam durchziehen (lacht). Mit Ali habe ich seit Beginn ein gutes Feeling und hatten tolle Gespräche, was und wie wir in Zukunft unsere Ziele erreichen wollen. Ich habe ja schon vor sieben Jahren zusammen gearbeitet, als ich noch in der Europacupgruppe war. Von dem her kennen wir uns schon gut.

Sie sind aktuell im Slalom 18. in der Startliste, im Riesentorlauf Neunter. Zufrieden?

Vinatzer: Mah, ich schaue immer auf das Beste. Ich habe schon sehr viele gute Situationen erlebt zwischen Top-10-Platzierungen, aber auch einige Tiefs, siehe die vergangene Saison vor allem nach Olympia. Ich bin jetzt doch seit einigen Jahren dabei, und der Erfahrungsschatz wird mir hoffentlich helfen, es noch besser zu machen.

Sie sind seit vielen Jahren ein Aushängeschild von Atomic. Nie daran gedacht, Material zu wechseln?

Vinatzer: Nein, nie. Ich bin bei einer Superfirma und fühle mich sehr gut aufgehoben. Mit Georg Kleer habe ich seit vielen Jahren den gleichen Servicemann an meiner Seite, was ein riesiger Vorteil ist. Ich vertraue ihm blind.

Sie haben aktuell keinen Kopfsponsor. Warum ziert nicht mehr Red Bull Ihren Helm?

Vinatzer: Wir haben uns am Ende der vergangenen Saison zusammengesetzt. Dabei haben sie mir mitgeteilt, dass sie in eine andere Richtung gehen. Das gehört zum Geschäft und beunruhigt mich in keinster Weise. Wenn die Ergebnisse hoffentlich kommen, wird es auch mit einem Kopfsponsor wieder klappen.

Fragen: Andreas Vieider

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